TTverde


5 iahturi frumoase pe care am vrut să le avem

Cu toții putem visa, nu? Sigur că putem, și ne-am minți singuri dacă am spune că un iaht nu se află în topul listei noastre de dorințe, dacă, într-o zi fericită, biletul nostru de loterie Euromillions s-ar afla pe primul loc. Deci, luați un minut, sau trei, pentru a examina aceste 5 iahturi incredibile pe care ne-am fi dorit să le avem.

LEBADA 115

 Swan 115 S

Proiectat și construit pentru a oferi performanțe excelente, iahtul de lux Swan 115-001 S este destinat atât pentru apă albastră, cât și pentru croazieră pe distanțe lungi și asigură navigarea cu mâna scurtă cu ușurință. Ea oferă cazare elegantă și confortabilă în patru cabine bine amenajate, inclusiv o cabină principală spațioasă cu fascicul complet la pupa, precum și trei cabine pentru oaspeți cu baie privată. În plus, există locuri de cazare complet separate pentru echipaj pentru un echipaj de 6 membri.

EFORT

 Classic Yacht Endeavour.

Iahtul cu vele „Endeavour” este un sloop clasic de 130 de picioare Clasa J, care a fost lansat în 1934 și întruchipează unul dintre cele mai formidabile și faimoase iahturi cu vele din lume. După reparația ei din 2011, ea este într-o stare „ca nouă” și este gata și așteaptă să vă ofere bucuria navigației puternice de altădată. Performanța ei înaltă la navigație este egalată doar de camerele sale interioare cu adevărat elegante și standardul extrem de înalt de măiestrie, catering, servicii și facilități.

STRIDIE 125

 stridie-125

Iahturile cu vele flybridge sunt un concept relativ nou și, până la introducerea versiunii flybridge a lui Oyster 125 de către Dubois, erau găsite doar pe iahturile de 48 m (160 ft) și mai sus. Biroul de proiectare Dubois are deja un număr de iahturi flybridge pe apă, inclusiv Tiara la 54,3 m (178 ft) și Kokomo la 51,7 m (169 ft). Cu această experiență, echipa Dubois a reușit să perfecționeze designul Oyster 125 pentru a surprinde toate beneficiile acestui concept și a le potrivi într-un profil bine echilibrat și arătos.

TRIFUL 5

 shamrock

Shamrock V a fost construit în 1930 pentru cea de-a cincea și ultima provocare a lui Sir Thomas Lipton la Cupa Americii. Proiectat de Nicholson, a fost primul iaht britanic care a fost construit conform noii reguli de clasă J și este singurul J rămas care a fost construit din lemn. După lansare, ea a fost modernizată continuu cu modificări ale formei carenei și cârmei. Instalația a fost, de asemenea, modificată pentru a crea cel mai eficient plan de vele de curse.

DRAGON ROSU

 iaht

Red Dragon este un iaht din aliaj de 52 m construit în Noua Zeelandă. Designul de la Dubois Naval Architects a fost pentru un sloop din aluminiu de înaltă performanță, cu capacitatea de a rămâne operațional pentru perioade lungi de timp pe mare, fără suport de la mal. Ea este echipată cu un catarg din fibră de carbon de 62,5 m (205 ft) cu o vela mare cu înfășurare în braț. Pânzele sunt manevrate de 11 trolii captive și șase verticale. Red Dragon este foarte izbitor, cu suprafețele finisate în gri antracit și o suprastructură albă. Performanța ei excelentă la navigație și punțile curate vor atrage capetele oriunde va merge.